Olá pessoal somos do canal dicas do Instalador sejam bem-vindos a mais um vídeo você perdeu o controle remoto do seu portão quer apagar a memória dos controles reprogramar novos controles ou quer reprogramar um novo controle quer apagar a memória está preocupado se alguém tem um controle do seu portão que poder abrir se alguém roubou o seu controle

  Enfim se você precisa apagar a memória e reprogramar os controles de novo está no lugar certo nesse vídeo iremos mostrar para você como apagar a memória e reprogramar os controles da central Garen G1 mas antes de começarmos não se esqueça de se inscrever no canal de ativar o Sininho isso nos ajuda bastante e de compartilhar o nosso vídeo é claro vamos vamos ao assunto direto Para apagarmos a memória da central Garen G1 primeiro passo você vai pegar o Jump  aqui no jump prog vai pegar um Jump e fechar o próprio você vai aguardar um tempo vai verificar que o LED vermelho e o LED verde vão ficar acesos você vai ver o botão bote aqui esse botão você vai ficar pressionado o botão até o LED verde piscar Pressionei vamos aguardar uns 5 segundos até o LED piscar pode Verde piscou pode soltar Tire o Jump Programe aguarde o LED apagar nesse princípio você vai apagar só a memória dos controles pronto terminado feito isso Nenhum controle mais funciona na central agora vamos para o passo para programar a central o novo controle de novo no jump program você pega um Jump  fecha o programa espere os dois leds acenderem o verde ficou aceso Direto você pega um controle vai apertar no controle o LED verde vai piscar você vai confirmar no botão veja o LED pisca eu confirmo no botão é difícil até lenha vou programar outro botão se demorar não Dá tempo vou apertar ó demorei apertar nada adianta não vai programar você tem que apertar Enquanto Tiver piscando  caso esse botão se tiver falhando com defeito você pode usar o contato da botoeira Como usar o contato da botoeira você pode pegar algum fiozinho qualquer fio e fechar curto na botoeira você pode usar esse exemplo Você pode pegar um fio assim  colocar na botoeira e só dá uma encostada para confirmar no caso eu aperto um botão quando tiver piscando em vez de eu confirmar no bote se meu botão estiver estragado eu vou colocar um fiozinho e encostar no outro terminal riscou eu encosto no terminal programo a botoeira e o bote é a mesma função ambos fecham curto do mesmo jeito tanto Faz apertar aqui como fechar a botoeira Então é isso aí Foi explicado a desprogramação e programação de um novo controle para terminar você tira o Johnny aguarde o LED apagar não Aperta o botão ele aguarde o LED apagar você está com controle codificado de novo  se quiser apagar o mesmo procedimento fecha o programa Espero LED acender caso Seu botão bote esteja com defeito você vai pegar esse jumpzinho e fechar curto na botoeira deixa a botoeira fechada até o LED verde piscar ao LED verde piscou tiro o fio da botoeira abro tira o Jump aguardo o LED verde apagar apaguei os controles de novo [Música] isso controle apagado 

 Olá sejam bem-vindos se você está precisando de programar um controle remoto na central Garen universal está no lugar certo somos do canal dicas do Instalador  nesse vídeo iremos ajudar a você a programar o controle do portão eletrônico em uma central Garen modelo 3921 versão 00 a central Garen Universal

  Então vamos para o para a programação.

 primeiro passo com a central devidamente ligada a energia elétrica identificamos o botão TX e com o controle remoto em mãos primeiro passo apertamos o botão TX apertamos o controle e confirmamos no TX veja o procedimento

  Apertamos o TX o LED pisca fica fixo apertamos no controle o LED pisca e confirmamos no TX aguardamos um tempo até o LED se apagar o LED apagando o botão está programado seja um pouco rápido vejam vamos de novo Aperta o botão TX o LED fica fixo aperta o LED pisca você confirma enquanto o LED está piscando confirmou aguarde um pouco ou Aperta de novo para o LED apagar.

As centrais universais servem em quase todos os tipos de motores de portões eletrônicos sendo basculantes ou deslizantes e outros sentidos de abertura, neste poste vamos abordar a central universal da linha Garen.

 Programação do controle remoto.

Pressione e solte o botão TX da central. 

O LED irá piscar e permanecer aceso. 

Pressione e solte o botão do controle remoto desejado. 

O LED irá piscar por alguns segundos. Enquanto o LED está piscando, pressione novamente o botão TX da central para confirmar o cadastro.

 O controle remoto será descartado caso este procedimento não seja confirmado, permanecendo o LED aceso. Após a programação dos botões dos controles remotos, aguarde 8 segundos ou pressione o botão TX da central enquanto o LED estiver aceso.

Apagar controles da memória.

 Para apagar toda a memória, pressione e solte o botão TX da central. 

O LED irá piscar e permanecer aceso.

Mantenha pressionado o botão TX da central até que o LED comece a piscar rapidamente. 

Quando o LED ficar aceso indica que a memória está vazia, 

pressione o botão TX ou aguarde o LED apagar. 

Fotocélula

 Para verificar o sentido de fechamento, acione a foto célula, onde somente durante o fechamento o portão irá reverter o sentido. Para inverter o sentido inverta o conector do fim de curso e altere as posições entre os fios de abertura e fechamento do motor. 

Programação do Tempo de Abertura / Fechamento. 

 Para uma maior segurança no funcionamento do automatizador é necessário fazer a programação do curso do portão. 

CUIDADO QUE O PORTÃO IRÁ MOVIMENTAR DE FORMA AUTOMÁTICA.

 Com o portão parado, mude o jumper da posição OFF para CURSO, 

o LED deverá piscar, mostrando que reconheceu o comando e em seguida o portão irá começar a movimentar. 

A primeira movimentação é no sentido de fechamento. Caso o portão já esteja fechado ou após a primeira movimentação, o portão irá fazer uma abertura e um fechamento completo e ao final o LED permanecerá aceso.

 Retire o jumper da posição CURSO e coloque na posição OFF para finalizar a operação.

 Caso seja necessário interromper o aprendizado de curso, é possível acionar o controle remoto, onde irá parar a movimentação do portão. 

Retire o jumper da posição CURSO e faça todo o procedimento novamente.

Ajuste de  fechamento automático.

 Com o portão parado, retire o jumper da posição OFF e insira na posição PAUSA. 

Em seguida, a cada pressionada do botão o tempo de pausa será acrescido em 2 segundos, partindo de 0.

 No final da programação, retire o jumper da posição PAUSA e retorne para a posição OFF.

 Para apagar o tempo de fechamento automático,

 a qualquer momento onde o jumper esteja na posição PAUSA, pressione e mantenha pressionado o botão até o LED ascender por 5 segundos. 

Retire o jumper da posição PAUSA e retorne para a posição OFF. pronto apagado o tempo de fechamento automático.

  Modo condomínio.

Com o jumper habilitando no modo condomínio a central passar a não aceitar comando de controle remoto enquanto está no movimento de abertura do portão e durante o movimento de fechamento faz a reversão do motor se um comando de controle remoto acontecer. 

A entrada de foto célula faz a função de laço, onde ao ser acionado (levando ao GND) a entrada da foto célula o portão ignora comando de fechamento por controle remoto e após a entrada da foto célula ser liberada executa o fechamento do portão.

Ajustar o Freio eletrônico da central.

Desligue a central da rede elétrica e espere alguns segundos. 

Ligue a central na rede elétrica novamente enquanto mantem pressionado o botão TX da central. 

Libere o botão quando o LED permanecer aceso.

 O botão aumenta o nível , cada vez que aperta o botão TX o freio aumenta um nível

piscando o LED conforme o nível de freio. 1 piscada nível 1, 2 piscada nível 2, e assim em diante até o nível 10.

LED pisca com um intervalo maior indicando que retornou ao nível 0 com o freio desligado.

Para verificar a condição da função, retire a alimentação da central, espere alguns segundos e volte a ligar na rede elétrica. Verifique o LED durante a inicialização: número de piscadas é igual ao nível de freio .

Programação do controle remoto.

 Pressione e solte o botão TX da central.

 O LED irá piscar e permanecer aceso.

 Pressione e solte o botão do controle remoto desejado. 

O LED irá piscar por alguns segundos. Enquanto o LED está piscando, pressione novamente o botão TX da central para confirmar o cadastro. 

O controle remoto será descartado caso este procedimento não seja confirmado, permanecendo o LED aceso. Após a programação dos controles remotos necessários, aguarde 8 segundos ou pressione o botão TX da central enquanto o LED estiver aceso. 

Para apagar toda a memória dos controles.

 Pressione e solte o botão TX da central.

 O LED irá piscar e permanecer aceso.

 Mantenha pressionado o botão TX da central até que o LED comece a piscar rapidamente. Quando o LED ficar aceso indica que a memória está vazia, pressione o botão TX ou aguarde o LED apagar. 

Programação do Tempo de Abertura / Fechamento.

"DICA" Com a rampa habilitada, é obrigatório fazer a programação do curso do portão. 

Pressione o botão CURSO , o LED deverá ficar aceso durante todo o processo de aprendizado. 

Acione o botão programado do TX para realizar o fechamento completo do portão (até o fim de curso de fechamento). 

Acione novamente o TX para realizar a abertura completa do portão (até o fim do curso de abertura).

 Ao pressionar novamente o TX, o portão deve realizar o fechamento completo (ao encontrar o fim de curso o LED piscará 3 vezes demonstrando o fim da programação e ficará apagado).

 Ajuste de fechamento automático. 

com o portão parado, pressione e solte o botão CURSO. 

Em seguida, mantenha pressionado o botão TX. 

O led piscará indicando a contagem em segundos para o tempo de pausa.

 Para apagar o tempo de pausa pressione e solte o botão CURSO com o portão parado e, em seguida, pressione e solte o botão TX. 

 

• Ajustar o Freio eletrônico da central.

 

• Desligue a central da rede elétrica e espere alguns segundos.

 

• Ligue a central na rede elétrica novamente enquanto mantem pressionados simultaneamente os dois botões (TX e CURSO). Libere os botões quando o LED permanecer aceso.

 

• O botão TX (-) diminui o nível. O botão CURSO (+) verifique a quantidade de piscadas do led

de 0 piscadas até 10 piscadas no LED. 0 para mínimo e 10 para máximo. 

 Para verificar a condição da função, retire a alimentação da central, espere alguns segundos e volte a ligar na rede elétrica. Verifique o LED durante a inicialização: número de piscadas é igual ao nível de freio .

Olá, a muitas duvidas de consumidores com a realização da programação e funções suportadas da central de comando PPA Triflex ou inversora para portões eletrônicos.
atenção: antes de executar a programação na central de comando deve-se ler o manual com atenção,e também identifique a localização e posição dos botões, chaves e leds na central de comando,
programe com paciência e atenção.

podem haver centrais com versões diferentes ex: V1.0 ou V1.1 ou V1.3 e outras.
na maioria dos casos segue-se o padrão de programação.
veja exemplos:













manual central de comando inversora 



obs: para obter todos os recursos oferecidos pela central e um perfeito funcionamento do conjunto,siga o manual com calma e atenção.
        Características
- Sistema eletrônico micro controlado.
- Acionamento por controle remoto (utilizar receptor compatível) ou
qualquer dispositivo que forneça contato NA (ex: botoeira).
- Inversor de frequência bivolt com alimentação AC 127/220V, dotado de
sistema de conversão para aplicação em motores trifásicos.
- Monitoramento dos movimentos do portão através do sistema de
Encoder (Fim de Curso Digital).

Conexões elétricas
 o esquema de ligação no final deste manual.

Função lógica do sistema
Proteção contra sobrecorrente
Existe uma proteção contra sobrecorrente na saída para o motor, com
a finalidade de proteger o equipamento, caso a corrente na saída
ultrapasse o valor permitido.
Para o uso da central ligada a dois motores ou se esta estiver com o
driver de maior potência, talvez seja necessário desligar essa proteção,
a fim de evitar desarmes falsos. Para isso, basta cortar (abrir) o jumper
J22 (4A/8A) localizado próximo à etapa de potência.
Para saber se esta proteção está atuando, deve-se verificar se a central
desliga o motor durante o funcionamento. Quando isso acontecer, o
led OSC pisca rapidamente por 10 segundos e, durante esse tempo, o
motor fica desligado.

Proteção contra curto-circuito
Existe uma proteção contra curto-circuito na saída para o motor, com a
finalidade de proteger o equipamento durante a instalação.
Para o uso da central ligada a dois motores ou se esta estiver com o
driver de maior potência, talvez seja necessário desligar essa proteção,
a fim de evitar desarmes falsos. Para isso, basta cortar (abrir) o Jumper
J23 (1MT/2MT) localizado próximo à etapa de potência.
Para saber se esta proteção está atuando, deve-se verificar se o motor
apresenta dificuldade de movimento durante o funcionamento.  

 É recomendável que este Jumper J23(1MT/2MT)esteja fechado
durante a instalação e durante o primeiro acionamento do
automatizador, a fim de evitar danos ao equipamento elétrico.
Remova-o somente depois de comprovado o funcionamento do motor.

Primeiro acionamento (memorização de percurso)
Após fazer todas as conexões do automatizador na central e na
rede AC, deve-se ligar a energia elétrica e acionar o automatizador
pressionando o botão + na central ou através de qualquer outro
comando externo (controle remoto gravado, botoeira, etc.).
O portão deverá iniciar lentamente um movimento de abertura até
encostar-se ao stop de abertura, iniciando em seguida um movimento
de fechamento até encostar-se ao stop de fechamento. Se o primeiro
movimento for de fechamento, deve-se abrir o jumper F/R e pressionar
novamente o botão + ou enviar qualquer outro comando externo para
a central.
Nota: Sempre, no primeiro acionamento após um corte de energia
elétrica, o automatizador fará primeiramente a calibração do percurso
gravado, voltando em seguida ao seu funcionamento normal. Durante
o fechamento no período de memorização, somente um comando de
fotocélula pode reverter o portão.

Programação dos parâmetros do inversor
A central possui funções que servem para calibrar o automatizador.
No funcionamento normal da central, o led OSC permanece piscando
de 1 em 1 segundo.
Quando uma função é selecionada através da Dip Switch de
programação, o led OSC pisca rápido por um pequeno intervalo de
tempo e depois indica o valor dela:
Valor mínimo: OSC piscando de meio em meio segundo.
Valores intermediários: OSC permanece apagado.
Valor máximo: OSC permanece aceso.
Ao sair da função, o led OSC pisca rápido por um pequeno intervalo
de tempo e depois volta a piscar de 1 em 1 segundo indicando o
funcionamento normal da central.
Atenção! Quando há um comando de receptor, botoeira ou
fotocélula, o led OC permanecerá aceso.
Para a correta programação das funções do automatizador, siga
atentamente os procedimentos a seguir:
                                                                                                  
Apagar o percurso:
Caso necessite memorizar novamente o percurso, pressione e
mantenha pressionado simultaneamente os botões + e – até acender
o led OSC. Em seguida, solte os 2 botões e o percurso estará apagado.
Todas as funções do automatizador são programadas através da
Dip Switch e os valores são ajustados através dos botões + para
aumentar e – para diminuir o valor.

 Veja na tabela abaixo as posições das chaves da Dip Switch para cada função.

 ATENÇÃO! Para sair do modo de programação e voltar ao
funcionamento normal do automatizador, as chaves da Dip
Switch deverão estar todas na posição OFF.

Aplicar os valores de fábrica:
Caso seja necessário resetar toda a programação e voltar aos valores
de fábrica, pressione e mantenha pressionado simultaneamente os
botões + e – até que o led OSC comece a piscar rapidamente. Em
seguida, solte os 2 botões e o percurso estará apagado e os valores de
fábrica estarão carregados novamente.

Sistema de antiesmagamento
O recurso de antiesmagamento permite detectar a presença de
obstáculos no percurso do portão. No ciclo de operação normal, se
detectado um obstáculo, o sistema tomará as seguintes atitudes:
a) No fechamento: o portão será acionado no sentido de abertura.
b) Na abertura: o motor será desligado e espera receber algum
comando para iniciar o fechamento.
No ciclo de memorização, o recurso de antiesmagamento tem apenas
a função de reconhecer os fins de curso de abertura e fechamento,
ou seja, o ponto do percurso onde foi detectado um obstáculo será
interpretado como fim de curso.

Atenção! Devido a alta velocidade do automatizador, é
recomendável a utilização de fotocélulas de forma a evitar
o choque do portão com o automóvel do usuário, caso o
mesmo permaneça nas proximidades do percurso.

Teste do encoder
Para testar o encoder do automatizador, estando o cabo devidamente
conectado na central, verifique se os leds ENCA e ENCB estão
piscando quando o automatizador é movimentado. Cada led
corresponde a um sensor, por exemplo, o led ENCA corresponde ao
sensor A dentro do motorredutor.

Sinalização de eventos e falhas
A função principal do led OSC é indicar que o microcontrolador da
placa está operacional (o mesmo pisca, com frequência fixa [~1Hz],
desde que a alimentação esteja ligada).
O led BUS indica que existe carga nos capacitores do barramento DC.
Atenção! Não se deve tocar na região de potência (região
dos capacitores) da placa enquanto o led BUS estiver aceso
mesmo depois do inversor ser desligado da rede elétrica.
O led FCA aceso sinaliza que o portão se encontra na região de fim de
curso aberto, ou seja, próximo ao "stop" de abertura.
O led FCF aceso sinaliza que o portão se encontra na região de fim de
curso fechado, ou seja, próximo ao "stop" de fechamento.

Possíveis falhas

 Conector da rede AC
A entrada da rede AC da central controladora
deve ser efetuada através dos bornes R e S.
Atenção! O automatizador é alimentado com 127V ou 220V monofásico, a frequência será
conforme a especificada na compra, que poderá ser de 60Hz ou 50Hz.
Conector para fotocélulas e botoeira

ATENÇAO! Antes da conexão dos acessórios (fotocélula, trava
eletromagnética e/ou luz de garagem/sinaleira), é recomendável
efetuar um teste geral de funcionamento da máquina. Para isto,
basta pressionar o botão + para acionar um comando de abertura.

Conector para fotocélulas e botoeira
Conexão das fotocélulas:
Deve-se instalar as fotocélulas posicionadas a uma altura de cerca de
50cm do piso (ou conforme recomendações do fabricante), de modo que o
transmissor e o detector fiquem alinhados um em relação ao outro. A central
reconhece um comando de fotocélula quando o borne FOT for conectado
ao GND, ou seja, um pulso para GND.

Conexão da botoeira:
A central reconhece um comando de botoeira quando o borne BOT for
conectado ao GND, ou seja, um pulso para GND.
Nota: O Controlador Lógico fornece 15 VDC (corrente máxima total de
120 mA) para a alimentação de fotocélulas e receptores E NÃO POSSUI
PROTEÇÃO PARA SOBRECORRENTE. Caso os equipamentos necessitem
de maior tensão ou corrente, será necessário o uso de uma fonte de
alimentação auxiliar.

Conector do receptor (RX)
Basta conectar um receptor avulso neste conector para operar o automatizador com
controle remoto. Para gravar o controle remoto, consulte o manual do receptor.
Conector para luz de garagem (LG) Caso seja feita a opção pelo uso de Luz
de Garagem, deve-se conectar o "Módulo Opcional Relé" neste conector. A operação
da luz de garagem sempre estará habilitada.

Conector para trava
eletromagnética (TRAVA)
Caso seja feita a opção pelo uso da Trava Eletromagnética, deve-se conectar o
"Módulo Opcional Relé" neste conector. A operação da trava eletromagnética sempre
estará habilitada.

Conector do Encoder (ENC)
É utilizado para a conexão, através de um cabo apropriado, entre o motor e a central
controladora. Dentro da caixa de redução do automatizador, há sensores que têm a
função de fornecer informações de: sentido de deslocamento e posição do portão durante a
operação. Tais informações são essenciais para o funcionamento adequado do automatizador.

Conector do motor
O motor deve ser ligado neste conector.

veja imagem do diagrama de ligação;



lembrando-se que algumas funções são configuradas a gosto.

manual central universal full completo,
dica: antes de começar a programação leia o manual calmamente, identifique as chaves,botoes e Jumpers da placa,para não ficar perdido na hora da programação.
este manual é especifico para este modelo de central de comando.
segue abaixo o manual completo, veja a imagem da placa de comando.

Principais características 
1. Módulo receptor RF 433,92 MHz.
2. Code learning até 160 transmissores diferentes e independentes dos botões.
3. Programação individual para cada transmissor, sendo:

4. Entradas para:
• Botoeira externa (BOT).
• Fotocélula (FOT).
• Módulo receptor RF avulso.
• Módulo TRANSFER.

5. Saídas para:
• Módulo de sinaleiro.
• Módulo de trava.
• Módulo para luz de garagem.

6. Controle dos motores:
• Partida Suave.
• Embreagem eletrônica.
• Frenagem eletrônica.
• Memorização independente do percurso de tempo A/F para os motores RETA e RETF.



Botão GRV:
1. Em operações de funcionamento para acesso, ou seja, modo de
programação desativado (todas as chaves das Dips na posição OFF), atua
como comando para abertura/fechamento.
2. Em operações de programação da central ou gravação do transmissor
atua como entrada para atualização de memória.

Botões "+" e "–":
1. Modo de acesso e memorização tempo A/F.
1.1 Atuam como comando para fim de percurso para os motores RETA e
RETF somente na função de memorização do tempo A/F.
1.2 Quando tempo de retardo zerado, ambos os botões "+" ou "-" atuam
como fim de percurso para os motores RETA e RETF.
1.3 Quando tempo de retardo programado, o botão "+" atua como fim
de percurso no motor RETA e o botão "-" atua como fim de percurso no
motor RETF.
2. Modo de programação
2.1 Botão “+” atua como incremento dos valores das funções.
2.2 Botão “-“ atua como decremento dos valores das funções.


Led SN:
1. Após Power-On-Reset.
1.1 Pisca 1x (rede elétrica 60 Hz).
1.1.2 Pisca 2x (rede elétrica 50 Hz).
1.2 Ciclo de abertura (Pisca normal 3x).
1.3 Ciclo de fechamento (Pisca normal 4x).
1.4 Temporizando para fechamento automático PAUSA (modo relógio).
1.5 Aceso contínuo (entrada fotocélula atuada).
2. Gravação de transmissores.
2.1 Pisca 1x (gravou um novo transmissor+tecla+configuração).
2.2 Pisca 2x (transmissor já gravado, atualiza tecla+configuração).
2.3 Pisca 3x (memória cheia).

Led SET (modo de programação):
1. Piscando (valor mínimo permitido ou função desativada ou alarme de
atenção na função).
2. Apagado (valor intermediário entre mínimo e máximo).
3. Aceso (valor máximo permitido ou função ativada).

PROGRAMAÇÕES BÁSICAS
GRAVAR TRANSMISSORES (Code learning até 160 transmissores)



2. Mover a chave TX da Dip para a posição ON.
3. Selecionar configuração do transmissor (AS + CMDA).





4. Pressionar botão do transmissor.
5. Pressionar e liberar o botão GRV.
6. Verificar led SN.
7. Liberar botão do transmissor.
8. Voltar para "passo 3" para continuar gravação.
9. Para finalizar, mover a chave TX da Dip para a posição OFF.
Para funcionar o transmissor no modo automático, é necessário a central
também ser programada no modo automático.

FORÇA (EMBREAGEM ELETRÔNICA)
1. Mover a chave FORCA da Dip para a posição ON.
2. Usar os botões + e – para aumentar e diminuir a força.
3. Verificar o led SET.
4. Após ajuste pressionar e liberar o botão GRV.
5. Para finalizar, mover a chave FORCA da Dip para
a posição OFF
Níveis:
• 0 a 13 = (60 Hz).
• 0 a 16 = (50 Hz).

MODO AUTOMÁTICO / SEMI-AUTOMÁTICO
1. Mover a chave PAUSA da Dip para a posição ON.
2. Usar os botões + e - para aumentar e diminuir o
tempo.
3. Verificar o led SET.
4. Após ajuste pressionar e liberar o botão GRV.
5. Para finalizar, mover a chave PAUSA da Dip para a
posição OFF.
Níveis: 0 a 120
• 0 = semi-automático.
• 1 = 2,00 seg.
• 120 = 240,00 seg. (4,00 min) .

MEMORIZAÇÃO AUTOMÁTICA DO TEMPO A/F
1. Mover a chave AF da Dip para a posição ON.
2. Pressionar e liberar o botão GRV.
3. Os motores serão acionados para ciclo de abertura
até fim de percurso.
3.1 Sem retardo = ambos os motores serão ligados.
3.2 Com retardo = 3 seg. no motor RETA.
4. Em seguida os motores serão acionados para o
ciclo de fechamento até fim de percurso.
4.1 Sem retardo = ambos os motores serão ligados.
4.2 Com retardo = tempo de retardo programado no motor RETF.
5. O tempo de percurso A/F independente é adicionado mais 2,0 seg.
6. Para finalizar, mover a chave AF da Dip para a posição OFF
Com retardo programado:
• Botão + = Atua como fim de curso do motor RETA.
• Botão – = Atua como fim de curso do motor RETF.
Sem retardo:
• Botão + ou – = Atuam como fim de curso simultaneamente para os
motores RETA / RETF.

TEMPO DE ACIONAMENTO DO FREIO
1. Mover a chave FREIO da Dip para a posição ON.
2. Usar os botões + e – para aumentar e diminuir
o tempo.
3. Verificar o led SET.
4. Após ajuste pressionar e liberar o botão GRV.
5. Para finalizar, mover a chave FREIO da Dip para
a posição OFF
Níveis: 0 a 50
• 0 = freio desligado.
• 1 = 20,0 mseg.
• 50 = 1000,0 mseg.

TEMPO DA LUZ DE GARAGEM
1. Mover a chave LG da Dip para a posição ON.
2. Usar os botões + e – para aumentar e diminuir
o tempo.
3. Verificar o led SET.
4. Após ajuste pressionar e liberar o botão GRV.
5. Para finalizar, mover a chave LG da Dip para a
posição OFF.
Níveis: 0 a 24

• 0 = não temporiza, desliga imediatamente após FCF.
• 1 = 10,0 seg.
• 24 = 240,0 seg. (4,0 min).

TEMPO DO SINALEIRO
1. Mover a chave SIN da Dip para a posição ON.
2. Usar os botões + e – para aumentar e diminuir
o tempo.
3. Verificar o led SET.
4. Após ajuste pressionar e liberar o botão GRV.
5. Para finalizar, mover a chave SIN da Dip para a
posição OFF.
Níveis: 0 a 20
• 0 = modo contínuo.
• 1 = modo oscilante em 50,0 mseg.
• 20 = modo oscilante em 1000,0 mseg.

TRAVA ON / OFF
1. Mover as chaves SIN e LG da Dip para a
posição ON.
2. Usar os botões + e – para ligar e desligar.
3. Verificar o led SET.
4. Após ajuste pressionar e liberar o botão GRV.
5. Para finalizar, mover as chaves SIN e LG da Dip
para a posição OFF.
Níveis: Nenhum.
Botão + = ativar antes de abrir o portão (FCA).
Botão – = desativar.

TEMPO DE RETARDO PARA FECHAMENTO
1. Mover a chave RET da Dip para a posição ON.
2. Usar os botões + e – para aumentar e diminuir
o tempo.
3. Verificar o led SET.
4. Após ajuste pressionar e liberar o botão GRV.
5. Para finalizar, mover a chave RET da Dip para a
posição OFF.
Níveis: 0 a 30
• 0 = retardo fechamento e abertura ambos
desligados.
• 1 = retardo para fechamento de 1,0 seg.
• 30 = retardo para fechamento de 30,0 seg.
RETA = Tempo de retardo para abertura é fixo em 3,0 seg.

HABILITA / DESABILITA REVERSÃO PELO COMANDO
1. Mover as chaves SIN e RET da Dip para a
posição ON.
2. Usar os botões + e – para desativar e ativar.
3. Verificar o led SET.
4. Após ajuste pressionar e liberar o botão GRV.
5. Para finalizar, mover as chaves SIN e RET da Dip
para a posição OFF.
Níveis: Nenhum.
Botão – = ativar reversão pelo comando.
Botão + = desativar.

APAGAR TODOS OS TRANSMISSORES
1. Mover as chaves FORCA e SIN das Dip's para a
posição ON.
2. Verificar o led SET.
3. Pressionar e liberar o botão GRV.
4. Para finalizar, mover as chaves FORCA e SIN das
Dip's para a posição OFF.



FORÇA DO FREIO
1. Mover as chaves FORCA e FREIO das Dip's para a
posição ON.
2. Usar os botões + e – para aumentar e diminuir a
força.
3. Verificar o led SET.
4. Após ajuste pressionar e liberar o botão GRV.
5. Para finalizar, mover as chaves FORCA e FREIO das
Dip's para a posição OFF.
Níveis:
1 a 13 = (60 Hz).
1 a 16 = (50 Hz).
PARTIDA SUAVE
1. Mover as chaves FORCA e RET das Dip's para a
posição ON.
2. Usar os botões + e – para habilitar ou desabilitar a
partida suave.
3. Verificar o led SET.
4. Após ajuste pressionar e liberar o botão GRV.
5. Para finalizar, mover as chaves FORCA e RET das
Dip's para a posição OFF.
Níveis: 0 a 30
60HZ
0 = partida suave desabilitada (partida com tensão nominal da rede).
1 = partida suave habilitada (120mseg).
30 = partida suave habilitada (3,6seg).
50HZ
0 = partida suave desabilitada (partida com tensão nominal da rede).
1 = partida suave habilitada (160mseg).
30 = partida suave habilitada (4,8seg).

CONFIGURAÇÕ ES PADRÃO DE FÁBRICA
1. Mover as chaves FORCA e LG das Dip's para a
posição ON.
2. Verificar o led SET.
3. Pressionar e liberar o botão GRV.
4. Para finalizar, mover as chaves FORCA e LG das
Dip's para a posição OFF.
Valores padrões de fábrica:
• Força = máximo.
• Partida suave = desabilitada.
• Modo Semi-Automático.
• Tempo A/F (RETA e RETF) = 60,0 seg.
• Sem Retardo
• Força Freio = nível 1.
• Tempo acionamento freio = 100,0 mseg.
• Tempo Luz Garagem = 60,0 seg.
• Sinaleiro = contínuo.
• Reversão pelo Comando = habilitado.
• Trava = desativada.


SALVAR TRANSMISSORES + CONFIGURAÇÕES
1. Conectar o Transfer na placa.
2. Mover as chaves FORCA, PAUSA e AF da Dip para a posição ON.
O led vermelho do Transfer deverá ficar piscando. Enquanto estiver
piscando, não retirá-lo da placa.

3. Selecionar em qual memória dentro do Transfer (Mem#0, Mem#1, Mem#2
ou Mem#3) será armazenado os transmissores+configurações da central.

4. Pressionar e liberar o botão GRV.
5. O led amarelo do Transfer irá acender enquanto a central estiver
transferindo os dados. Após termino da transferência, o led amarelo
do Transfer irá apagar indicando que já contém os dados da central
armazenados.
6. Mover as chaves FORCA, PAUSA e AF da Dip para a posição OFF e o led
vermelho irá apagar. Neste momento, pode-se desconectar o Transfer da
central.

RECUPERAR OS TRANSMISSORES + CONFIGURAÇÕES
1. Conectar o Transfer na placa.
2. Mover as chaves PAUSA, AF e RET das Dip's para a posição ON.
O led vermelho do Transfer deverá ficar piscando. Enquanto estiver
piscando, não retirá-lo da placa

3. Selecionar em qual memória dentro do Transfer (Mem#0, Mem#1, Mem#2
ou Mem#3) será recuperado os transmissores+configurações para a central.

4. Pressionar e liberar o botão GRV.
5. O led amarelo do Transfer irá acender enquanto o Transfer estiver
transferindo os dados. Após termino da transferência, o led amarelo do
Transfer irá apagar indicando que já transferiu os dados armazenados para
a central.
6. Mover as chaves PAUSA, AF e RET da Dip para a posição OFF e o led
vermelho irá apagar. Neste momento pode-se desconectar o Transfer da
central..

ligação do motor trifasico em baixa tensão e os respectivos bornes da central de comando, Veja o esquema:

É bem simples na maioria das centrais os bornes respectivos ao motor são C=comum, A=abertura, F=fechamento.

Neste post vamos falar como o próprio consumidor pode instalar o seu kit portão eletrônico.